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El piloto de 62 años ganó la final de la Standard.
29 DE Agosto 2023 - 01:49
Abriendo el campeonato Clausura del Zonal del NOA, el salteño Jorge VIllalobos alcanzó su primer triunfo en la categoría Standard 1100. La fecha, sexta del calendario anual, se cumplió el pasado fin de semana en el autódromo Martín Miguel de Güemes, donde Ignacio Haroián, Tiago Anselmino, Jorge Maffei y Pablo Sardi, también fueron ganadores.
El Mao Villalobos, de 62 años, se mostró competitivo frente a los jóvenes pilotos de la divisional que no dejan acciones de carrera libradas al azar. Con Nicolás García en la pole, Villalobos desplegó el potencial del Fiat 128 desde el quinto puesto de la grilla con Francisco Rivarosa, Alfonso Limpias y Tomás Torres en el medio.
Lo mejor llegó en la última media vuelta, donde el Mao se despojó de Rivarosa por el segundo lugar y arremetió sobre Nico Gacía en la subida a la cola del avión, saltando a la punta para dominar los metros finales rumbo a la meta.
En categoría TP 1600, el salteño Pablo Sardi, con Fiat 128, se quedó con la victoria en una interesante final Antonio Jodal (F-128) fue segundo y el tercer puesto quedó en manos de Facundo Jerez, con Fiat Uno Fire.
Con carrera de invitados, la categoría Promocional 07 vivió su fecha especial del año. En pilotos titulares, el triunfo le correspondió a Jorge Maffei, que heredó el primer lugar en la técnica tras la exclusión del ganador en pista, Ezequiel Guantay. Entre los invitados, Guillermo Colque fue el ganador al quedar excluido Alfredo Cruz por técnica.
En el alicaído TP 1400, los primos jujeños Ignacio (Fiat Uno) y Samuel Haroián (Fiat 128) dejaron todo por el espectáculo con varios sobrepasos en la final. Primero finalizó Ignacio, segundo fue Samuel y tercero el tucumano Omar Pata. La próxima fecha se correrá el 24 de septiembre.
Anselmino, en el TC
Tiago Anselmino, el más jovencito del TC del NOA e hijo menor de Carlos Anselmino (campeón en 2016), se quedó con su primer triunfo con apenas tres carreras en pista y con solo 15 años. Anselmino largó por detrás del poleman César Velata, y más atrás lo hizo Daniel Burgos.
La categoría tuvo algunas bajas sobre el inicio de la final. Anselmino (Ford) Salió a pista con Velata (Ford) a su espalda y más atrás Burgos (Ford). En la segunda vuelta Burgos hizo trompo y quedó anclado en "la plana" y no pudo seguir. En el relanzamiento el auto de Anselmino quedó solo en pista tras la deserción de Velata por rotura del embrague.