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Catamarca quedó en primer lugar con una suba de 13.75 por ciento, seguida por Neuquén, Mendoza, Tucmán, San Juan y Formosa. En la última provincia que cayó es en Santa Fe, un 1,85 por ciento.
14 DE Enero 2024 - 10:25
En el 2023 se vendieron 1.654.395 autos usados. Salta se ubicó en la séptima provincia donde más usados se adquirieron a través de las concesionarias. Con respecto al 2022, en el 2023 se vendió casi un 10 por ciento más.
Pero la devaluación de diciembre, que provocó una feroz disparada de precios en la economía argentina y paralizó prácticamente algunos mercados claves, impactó aún más duro en el de los autos usados, porque los dejó sin precios de referencia.
Es que en la actualidad el dueño no sabe cuánto vale su auto si lo quiere vender, y el concesionario también tiene escasa orientación sobre el valor. En el sector también estiman que la valuación de los vehículos está sobrevalorada, y que eso Favorece a las aseguradoras, porque les permite cobrar premios más altos todos los meses.
“Este 2024 comenzó con muy pocas ventas y con un dato que complica más al mercado: es la primera vez en años que no hay referencia sobre el precio de las unidades”, dijo a Noticias Argentinas el titular de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), Alberto Príncipe.
La Cámara del Comercio Automotor (CCA) informó que en diciembre se comercializaron en la Argentina 122.024 vehículos usados, con una suba del 5,6% con relación a igual mes de 2022 (116.147 unidades). Si se compara con noviembre (132.314 vehículos), la baja fue de 7,78%.
En el 2023 se vendieron 1.654.395 vehículos usados, una suba del 5,32% con respecto a igual período de 2022 (1.570.784 unidades). "El volumen de 1.654.395 unidades comercializadas no es un dato menor en un contexto económico social muy complicado”, dijo el presidente de la CCA Alberto Príncipe.
“Hay un mercado (tanto de 0km como usados) parado que espera señales para comenzar a delinear el camino que llevará a la normalidad del mismo. Nuestro sector va a transitar un año muy duro, tendremos que utilizar todo el ingenio contruido a través de nuestra historia en el país, para hacer frente a los momentos que tendremos que afrontar”, explicó Príncipe.
El referente de los concesionarios dijo que “el primer semestre será crucial para nuestras expectativas a lo largo del año”.
VW Gol y Trend: 7.587
Chevrolet Corsa y Classic: 4.325
Toyota Hilux: 3.863
Renault Clio: 2.941
VW Amarok: 2.808
Ford Ranger: 2.690
Ford Fiesta: 2.865
Fiat Palio: 2.540
Ford Fiesta: 2.522
Renault Kangoo: 2.315
Ford EcoSport: 2.276
VW Gol y Trend: 101.714
Chev. Corsa y Classic: 56.995
Toyota Hilux: 51.559
Renault Clio: 41.222
Ford Fiesta: 37.733
Ford Ranger: 36.806
Fiat Palio: 35.214
Ford EcoSport: 35.141
VW Amarok: 33.535
Ford Focus: 32.102
Catamarca: 13,75% más que en el 2022
Neuquén: 13,08% más que en el 2022
Mendoza: 11,60% más que en el 2022
Tucumán: 11,34% más que en el 2022
San Juan: 11,32% más que en el 2022
Formosa: 9,56% más que en el 2022
Salta: 9,51% más que en el 2022
Río Negro: 8,64% más que en el 2022
Corrientes: 6,95% más que en el 2022
Santa Cruz: 6,49% más que en el 2022
La Pampa: 6,03% más que en el 2022
Pcia. Bs.As.: 5,71% más que en el 2022
Córdoba: 5,70% más que en el 2022
Tierra del Fuego: 5,62% más que en el 2022
Chubut: 5,50% más que en el 2022
Entre Ríos: 5,36% más que en el 2022
Misiones: 4,56% más que en el 2022
San Luis: 4,43% más que en el 2022
Jujuy: 3,91% más que en el 2022
Chaco: 3,35% más que en el 2022
La Rioja: 3,20 más que en el 2022
CABA: 2,03% más que en el 2022
Santiago del Estero: 1,96%
Santa Fe: - 1,85% menos que en el 2022