La semana que viene se conocerá el fallo de un juez sobre un amparo presentado por el pésimo estado en el que se encuentra la ruta nacional 9/34 en Metán, Metán Viejo y Yatasto. Mientras tanto la denominada "ruta de la muerte" se sigue deteriorando en los alrededor de 100 kilómetros que hay entre San José de Metán y General Güemes.

En ese tramo El Tribuno confirmó que hay grandes baches, desniveles y cortes en el pavimento en el carril lento en el sentido sur-norte. En Metán, por ejemplo, hay pozos en la denominada "Recta del Naranjo", entre otros sectores, al igual que en General Güemes, pasando el puente del río Juramento, hacia el norte.

Lo mismo ocurre en el carril lento del sentido norte-sur-, por lo que muchos conductores de autos, hacen lo posible por mantenerse en el carril rápido, haciendo arriesgadas maniobras. También los camiones con acoplados, que se mueven hacia todos lados por las deformaciones, que hay en muchos sectores sufren las consecuencias.

El problema es que las lluvias convierten a la "ruta de la muerte" en una trampa mortal para los conductores porque se llena de agua.

Incluso la cinta asfáltica está deteriorada con desniveles en los mismos accesos a las instalaciones de cobro del peaje en Cabeza de Buey, en General Güemes.

Un amparo

La semana que viene se va a conocer el fallo del juez del Tribunal de Juicio, Sebastián Fucho, sobre un amparo presentado por la concejal María José Bernis por el pésimo estado de la ruta 9/34 en Metán.

El fiscal Gonzalo Gómez Amado ya consideró que se debe hacer lugar a la acción de amparo interpuesta por la edil como usuaria.

Lo que llamó la atención es que en las contestaciones a la justicia metanense Corredores Viales S.A y Vialidad Nacional negaron que la ruta nacional 9/34 se encuentre en mal estado en la zona de Metán, cuando es de público conocimiento el avanzado deterioro que presenta.

"Hay que tener en cuenta que se encuentra en juego el derecho a la vida ya que el pésimo estado en que se encuentran los tramos Yatasto-Metán, es la principal causa de siniestros viales que se producen frecuentemente, lo cual resulta público y notorio. Además de haber sido reflejado en todos los medios de comunicaciones", opinó el fiscal Gómez Amado.

"Negamos que el trayecto referido en la acción entablada se encuentre en peores condiciones que antes de su reparación. Negamos que el trabajo realizado sobre la calzada haya sido nefasto. Negamos incumplimiento alguno del reglamento del usuario de los corredores viales nacionales", contestó al juez Fucho, Vialidad Nacional, a través de sus abogados.

La acción de amparo es en contra de Corredores Viales S.A., empresa que tiene a cargo el cobro del peaje en Cabeza de Buey, del organismo de control de concesiones viales y de la Dirección Nacional de Vialidad de Salta.